Колькі каштуе спаганяць EV?

Формула зарадкі кошту
Кошт зарадкі = (VR/RPK) X CPK
У гэтай сітуацыі VR ставіцца да дыяпазону аўтамабіляў, RPK ставіцца да дыяпазону за кілават-гадзіну (кВт-г), а CPK ставіцца да кошту за кілават-гадзіну (кВт.гадз).
"Колькі каштуе плаціць пры ___?"
Пасля таго, як вы ведаеце агульную кілават, неабходную для вашага аўтамабіля, вы можаце пачаць думаць пра выкарыстанне ўласнага аўтамабіля. Выдаткі на зарадку могуць вар'іравацца ў залежнасці ад вашых мадэляў кіравання, сезону, тыпу зарадных прылад і там, дзе вы звычайна зараджаеце. Амерыканская адміністрацыя энергетычнай інфармацыі адсочвае сярэднія цэны на электраэнергію па сектары і штаце, як гэта відаць у табліцы ніжэй.

Зарадка вашай EV дома
Калі вы валодаеце альбо здымаеце дом для сям'і зГалоўнае зарадная прылада, Лёгка разлічыць свае выдаткі на энергію. Проста праверце свой штомесячны рахунак за ўтыліту на фактычнае выкарыстанне і тарыфы. У сакавіку 2023 года сярэдняя цана жылой электраэнергіі ў ЗША склала 15,85 ¢ за кВт -ч, перш чым павялічылася да 16,11 ¢ у красавіку. Кліенты штата Айдаха і Паўночная Дакота заплацілі ўсяго 10,24 ¢/кВт.гадз, а Гаваі заплацілі 43,18 ¢/кВт.гадз.

Зарадка EV на камерцыйным зараднай прыладзе
Выдаткі на плату наКамерцыйнае зарадная прылада EVможа змяняцца. У той час як некаторыя месцы прапануюць бясплатную зарадку, іншыя выкарыстоўваюць плату за пагадзінную або кВт -г, але будзьце асцярожныя: ваша максімальная хуткасць зарадкі абмежаваная вашым наборам зараднай прылады. Калі ваш аўтамабіль будзе абмежаваны на ўзроўні 7,2 кВт, зарадка 2 -га ўзроўню будзе абмежавана на гэтым узроўні.
Тарыфы на аснове працягласці:У месцах, якія выкарыстоўваюць пагадзінную стаўку, вы можаце разлічваць на тое, каб заплаціць за колькасць часу, у які падключаны ваш аўтамабіль.
КАПАВАННІ:У месцах, якія выкарыстоўваюць хуткасць энергіі, вы можаце выкарыстоўваць формулу выдаткаў на зарадку для ацэнкі выдаткаў на зарадку аўтамабіля.
Аднак пры выкарыстанніКамерцыйнае зарадная прылада, можа быць разметка па кошце электраэнергіі, таму вам трэба ведаць цану, якую прымае гаспадара. Некаторыя гаспадары выбіраюць цэны на аснове выкарыстанага часу, іншыя могуць спаганяць плату за выкарыстанне зараднай прылады за ўстаноўленую сесію, а іншыя ўсталююць цану за кілават-гадзіну. У штатах, якія не дазваляюць плаціць KWH, вы можаце разлічваць на плату за працягласць. У той час як некаторыя зарадныя станцыі камерцыйнага ўзроўню 2 прапануюцца ў якасці бясплатнай выгоды, адзначаецца, што "кошт 2 -га ўзроўню вагаецца ад $ 1 да $ 5 у гадзіну" з дыяпазонам платы за энергію 0,20/кВт -г да 0,25 долара/кВт.гадз.
Зарадка адрозніваецца пры выкарыстанні непасрэднага току хуткага зараднай прылады (DCFC), што з'яўляецца адной з прычын таго, што многія стану зараз дазваляюць плаціць кВт.гадз. У той час як хуткая зарадка DC значна хутчэй, чым узровень 2, гэта часта даражэй. Як адзначана ў адной з дакументаў Нацыянальнай лабараторыі аднаўляльных крыніц энергіі (NREL), "Кошт зарадкі для DCFC у ЗША вар'іруецца ў межах ад $ 0,10/кВт.гадз да больш чым 1 долара/кВт, у сярэднім 0,35 долара/кВт. г. Гэтая варыяцыя абумоўлена розным капіталам і коштам O&M для розных станцый DCFC, а таксама рознай кошту электрычнасці". Акрамя таго, важна адзначыць, што вы не можаце выкарыстоўваць DCFC для зарадкі гібрыднага электрамабіля.
Вы можаце разлічваць на некалькі гадзін, каб зарадзіць батарэю на зараднай прыладзе 2, у той час як DCFC зможа зарадзіць яго менш за гадзіну.