Зарадная прылада Ievlead EV распрацавана так, каб быць універсальным, што дазваляе яму працаваць з мноствам розных брэндаў EV. Гэта дасягае гэтага, выкарыстоўваючы зарадную пісталет/інтэрфейс тыпу з пратаколам OCPP, які адпавядае стандарту ЕС (IEC 62196). Яго гнуткасць таксама паказана праз свае разумныя функцыі кіравання энергіяй, якія дазваляюць карыстальнікам выбіраць розныя напружання зарадкі (AC400V/трох фазы) і бягучыя параметры (да 32А). Акрамя таго, ён можа быць усталяваны альбо на насценным, альбо на палюсным, забяспечваючы варыянты ўстаноўкі ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі. Гэта гарантуе карыстальнікам выключны досвед зарадкі.
1. Канструкцыі, сумяшчальныя з магутнасцю зарадкі 22 кВт.
2. Кампактны і ўпарадкаваны дызайн, займаючы мінімальную прастору.
3. Умее інтэлектуальны ВК -экран для пашыранай функцыянальнасці.
4. Прызначаны для зручнага выкарыстання дома, уключэнне доступу да RFID і інтэлектуальнага кіравання праз спецыялізаванае мабільнае прыкладанне.
5. Выкарыстоўвае сетку Bluetooth для бесперашкоднага падключэння.
6. Уключае інтэлектуальную тэхналогію зарадкі і магчымасці балансавання нагрузкі.
7.
Мадэль | AB2-EU22-BRS | ||||
Напружанне ўводу/вываду | AC400V/трох фазы | ||||
Ток уводу/вываду | 32а | ||||
Максімальная магутнасць вываду | 22kw | ||||
Частата | 50/60 Гц | ||||
Зарадка штэпсель | Тып 2 (IEC 62196-2) | ||||
Выхадны кабель | 5M | ||||
Вытрымаць напружанне | 3000v | ||||
Вышыня працы | <2000 м | ||||
Абарона | Праз абарону напружання, праз абарону ад нагрузкі, абарона ад перавышэння тэмпературы, пад абарона напружання, абарона ўцечкі зямлі, абарона маланкі, абарона ад кароткага замыкання | ||||
ІП узровень | IP65 | ||||
ВК -экран | Так | ||||
Функцыя | RFID/прыкладанне | ||||
Сетка | Bluetooth | ||||
Пасведчанне | Ce, rohs |
1. Вы фабрыка ці гандлёвая кампанія?
A: Мы прафесійны вытворца новых і ўстойлівых энергетычных прыкладанняў у Кітаі і замежнай камандзе па продажах. Маюць 10 гадоў вопыту экспарту.
2. Што такое MOQ?
A: Няма абмежавання MOQ, калі не наладзіць, мы рады атрымаць любыя заказы, забяспечваючы аптовы бізнес.
3. Якія вашы ўмовы аплаты?
A: T/T 30% у якасці дэпазіту і 70% да дастаўкі. Мы пакажам вам фатаграфіі прадуктаў і пакетаў, перш чым заплаціць баланс.
4. Што такое куча пераменнага току?
A: Куча зарадкі пераменнага току, таксама вядомая як электрычны зарадная прылада пераменнага току, - гэта тып зарадкі інфраструктуры, спецыяльна распрацаванай для электрамабіляў (EVS), які дазваляе карыстальнікам зараджаць свае транспартныя сродкі, выкарыстоўваючы блок (пераменнага току) блока харчавання.
5. Як працуе куча пераменнага току?
A: Куча зарадкі пераменнага току працуе, пераўтвараючы электразабеспячэнне пераменнага току з электрычнай сеткі ў адпаведнае напружанне і ток, які патрабуецца электрычным транспартным сродкам. Зарадная прылада падключаецца да аўтамабіля праз зарадка, а магутнасць пераменнага току пераўтвараецца ў харчаванне пастаяннага току, каб зарадзіць акумулятар аўтамабіля.
6. Якія тыпы раздымаў выкарыстоўваюцца ў кучах зарадкі пераменнага току?
A: Фікі для зарадкі пераменнага току звычайна падтрымліваюць розныя тыпы раздымаў, у тым ліку тып 1 (SAE J1772), тып 2 (IEC 62196-2) і тып 3 (Scame IEC 62196-3). Тып выкарыстоўванага раздыма залежыць ад вобласці і наступнага стандарту.
7. Колькі часу патрабуецца, каб зарадзіць электрычны транспартны сродак пры дапамозе кучы пераменнага току?
A: Час зарадкі для электрамабіля пры дапамозе кучы пераменнага току залежыць ад ёмістасці батарэі аўтамабіля, магутнасці зарадкі кучы і ўзроўню зарадкі. Звычайна, каб цалкам зарадзіць батарэю, можа спатрэбіцца некалькі гадзін, але гэта можа мяняцца.
8. Ці падыходзяць пальцы для зарадкі пераменнага току для хатняга выкарыстання?
A: Так, палі для зарадкі пераменнага току падыходзяць для хатняга выкарыстання. Паклады для зарадкі пераменнага току забяспечваюць зручныя і эканамічна эфектыўныя варыянты зарадкі для ўладальнікаў EV. Гэтыя зарадныя прылады могуць быць усталяваны ў жылых гаражах або стаянках, забяспечваючы надзейнае рашэнне для зарадкі для штодзённага выкарыстання.
Засяродзьцеся на прадастаўленні рашэнняў па зарадцы EV з 2019 года